Akhir Pekan Hari Buruh Las Vegas Bisa Diganggu oleh Penundaan Perjalanan, Kata AAA

Akhir pekan Hari Buruh ini, Las Vegas akan sibuk seperti yang diharapkan. Tapi AAA mengatakan gangguan penerbangan dan jalan raya yang penuh sesak bisa membuat perjalanan menjadi sulit.

Perjalanan akhir pekan Hari Buruh Las Vegas pandangan AAA
Perjalanan akhir pekan Hari Buruh Las Vegas pandangan AAAKlub Pantai Drai di The Cromwell selama Hari Buruh di 2018. Akhir pekan Hari Buruh Las Vegas pada tahun 2022 akan sibuk, karena para ahli perjalanan memperkirakan perjalanan liburan akan kembali ke tingkat pra-pandemi tahun ini. (Gambar: Caesars Entertainment)

AAA merilis perkiraan perjalanan liburan untuk hari libur besar, tetapi tidak mempublikasikan prospek akhir pekan Hari Buruh beberapa tahun lalu. Sekarang, organisasi layanan pinggir jalan nirlaba telah mengeluarkan peringatan perjalanan untuk akhir pekan tiga hari yang akan datang.

AAA mengatakan Hari Buruh 2022 kemungkinan akan kembali ke tingkat pra-pandemi dalam hal volume perjalanan. Langit dan jalan akan sibuk, mendorong AAA untuk memperingatkan para pelancong tentang kemungkinan penundaan. Agensi juga menekankan kesabaran di jalan.

Peningkatan lalu lintas berarti peningkatan kemungkinan kecelakaan, ”kata juru bicara AAA Kara Hitchens. “Taati aturan lalu lintas. Keselamatan Anda dan keselamatan semua pengguna jalan bergantung padanya.”

Sebuah survei online yang dilakukan awal bulan ini oleh AAA menemukan bahwa 32% orang Amerika berencana untuk melakukan perjalanan akhir pekan Hari Buruh ini. Sebagian besar – 82% – mengatakan mereka akan melakukannya dengan mobil.

California Selatan adalah pasar pengumpan paling kritis di Las Vegas. Tahun lalu, SoCal bertanggung jawab atas 26% dari semua pengunjung yang bepergian ke Nevada Selatan. Kebanyakan orang California tiba di Las Vegas melalui Interstate 15.

Kota Dosa No. 1 Tujuan

Jajak pendapat AAA menemukan bahwa Las Vegas adalah tujuan utama untuk Hari Buruh tahun ini. San Diego, Orlando, Alaska, dan Fort Lauderdale melengkapi lima tujuan teratas.

Meskipun inflasi mungkin menambah biaya keseluruhan perjalanan, AAA mengatakan penawaran tetap tersedia. Banyak kasino Las Vegas telah menaikkan tarif untuk akhir pekan ini setelah mengalami pemesanan pra-liburan yang kuat. Tetapi beberapa properti di atau dekat Strip masih tersedia dengan akomodasi yang relatif murah.

Treasure Island hanya seharga $111 per malam untuk Jumat hingga Minggu ini. Virgin Hotels Las Vegas (sebelumnya Hard Rock) adalah $114 sedangkan Rio $116 dan Sahara $140.

Untuk anggaran yang sedikit lebih tinggi, Park MGM adalah $209 per malam akhir pekan ini, sedangkan Resorts World adalah $226 dan Mandalay Bay adalah $255. Untuk pembelanja besar, The Venetian/Palazzo, Encore/Wynn, dan The Cosmopolitan sekitar $350 per malam. Bellagio bahkan lebih tinggi lebih dari $500 per malam.

Semua harga di atas belum termasuk pajak dan biaya resor.

Hampir 13 juta Penumpang Udara

Hopper, aplikasi pemesanan perjalanan, mengatakan sekitar 12,6 juta penumpang dijadwalkan terbang dari bandara AS mulai Kamis hingga Senin, 1-5 September. Hopper menambahkan bahwa Las Vegas telah dipesan lebih banyak oleh penggunanya daripada kota besar AS lainnya untuk akhir pekan Hari Buruh.

Untuk perjalanan akhir pekan ini ke Bandara Internasional Harry Reid yang dipesan melalui Hopper, aplikasi mengatakan rata-rata tiket pesawat pulang pergi sekitar $305. Itu lebih rendah dari tujuan Hari Buruh populer lainnya, termasuk Denver ($312), Los Angeles ($317), dan New Orleans ($325).

Hopper mengatakan hari-hari perjalanan tersibuk akhir pekan panjang ini adalah Kamis dan Jumat, karena sebagian besar pelancong memilih untuk berangkat ke tujuan mereka pada hari-hari itu. Hari Buruh pada hari Senin akan menjadi hari tersibuk ketiga dari liburan.

Pos Akhir Pekan Hari Buruh Las Vegas Bisa Diganggu oleh Penundaan Perjalanan, Mengatakan AAA muncul pertama kali di Casino.org.

Pos Akhir Pekan Hari Buruh Las Vegas Bisa Diganggu oleh Penundaan Perjalanan, Mengatakan AAA pertama kali muncul di ONLINE CASINO CITY.

Author: Randy Powell